Данное исследование посвящено героической деятельности войск НКВД СССР по охране железных дорог в годы Великой Отечественной войны. Они занимали свою уникальную нишу, основу которой составляла охрана, защита и оборона железнодорожной инфраструктуры. Соединения и подразделения этих войск внесли свой значимый вклад в Победу нашего народа в Великой Отечественной войне. В монографии наглядно отражены основные грани служебно-оперативной и боевой деятельности войск по охране железных дорог, особенности выполнения поставленных задач, истинное значение и роль этих войск, вместе с армейскими соединениями и частями сражавшихся с врагом в годы войны. В составе полков и дивизий воевал личный состав бронепоездов ‒ настоящих железнобоких тружеников стальных магистралей, которые были очень востребованы. С первого до последнего дня войны бронепоездники воевали, погибая со своими крепостями на колесах в 1941 г., отступая и прикрывая отступление наших армейцев, удерживая рубежи. Они активно содействовали нашим армейским частям в наступлении, охраняя движение по железнодорожным путям, ведя пулеметный, артиллерийский и зенитный огневые бои. В 1944‒1945 гг. ‒ помогали оперативно-чекистским подразделениям и войскам НКВД в освобождении западных территорий СССР от бандитских террористических вылазок украинских и прибалтийских националистических группировок.

Исторический роман Д.М. Балашова (1927–2000) «Младший сын», впервые опубликованный в 1975 г., посвящен эпохе Даниила Московского, младшего сына Александра Невского, ставшего родоначальником московских великих князей и царей. Он открывает знаменитый цикл «Государи Московские», который представляет собой уникальную историческую хронику-эпопею, охватывающую почти двухвековой период русской истории. Именно в нем впервые в отечественной литературе с уникальной степенью точности и полноты, исторической достоверности воссоздан мир русского Средневековья. Произведение Д.М. Балашова дополняют фрагменты из труда историка и публициста XIX столетия Д.И. Иловайского «История России». Проект «Собиратели Земли Русской» реализуется Российским военно-историческим обществом при поддержке партии «Единая Россия».

Стать реформатором Александра II вынудили обстоятельства. Человек противоречивый и неоднозначный как в личных отношениях, так и в манере управления государством, он обнаружил в себе достаточно политической воли для решения главного вопроса XIX столетия – отмены крепостного права. Благодаря Александру II дата 19 февраля 1861 года оказалась одной из ключевых в нашей истории, а сам император заслужил неофициальный титул Освободителя. Проведение Великих реформ дало импульс внешнеполитическим достижениям: к Российской империи были присоединены территории в Центральной Азии, на Кавказе и Дальнем Востоке, страна укрепила свой международный авторитет, оказывая помощь южнославянским народам в борьбе за независимость от Османской империи. Книга кандидата исторических наук Л.М. Ляшенко дополнена фрагментами дневников фрейлины императорского двора А.Ф. Тютчевой, воспоминаний военного министра Д.А. Милютина, а также лекцией историка В.О. Ключевского. Проект «Собиратели Земли Русской» реализуется Российским военно-историческим обществом при поддержке партии «Единая Россия».

Судьба императора Александра I полна противоречивых событий и роковых поворотов. Он – славный победитель Наполеона, но нерешительный реформатор; искусный и хитрый дипломат, но глубоко ранимый и тревожный человек; «властитель слабый и лукавый», но «сфинкс, не разгаданный до гроба». Роман Д.С. Мережковского «Александр I» рассказывает о последних месяцах правления императора, формировании тайных обществ и подготовке к будущему восстанию декабристов. На фоне драматичных событий в истории страны перед читателем предстают образы самого императора и его окружения: супруги, приближенных и придворных. Произведение Д.С. Мережковского сопровождается публикацией мемуаров фрейлины императорского двора Софии Шуазель-Гуфье, а также избранных фрагментов из обширного труда историка Н.К. Шильдера. Проект «Собиратели Земли Русской» реализуется Российским военно-историческим обществом при поддержке партии «Единая Россия».