Петр I. Том 1

Толстой А.Н.

Смерть молодого царя Федора Алексеевича могла привести Россию к повторению Смуты. Хотя династии Романовых пресечение не грозило, сторонники двух младших братьев покойного чуть было не развязали гражданскую вой ну, но в итоге пришли к отнюдь не бескровному компромиссу, при котором Иван V и Петр I заняли трон одновременно, а править за них стала их старшая сестра Софья. Таков был пролог эпохи, которую Россия завершит великой державой, а Петр — императором. Читатели первого тома проследуют за юным царем от Красного крыльца Грановитой палаты, где многих из его близких погубил стрелецкий бунт 1682 года, до утра стрелецкой казни в 1698 году... Переиздание неоконченного романа выдающегося русского и советского писателя А.Н. Толстого сопровождается обращением к читателям Д.А. Медведева — Заместителя Председателя Совета Безопасности Российской Федерации и научным предисловием Н.И. Павленко — доктора исторических наук и, вероятно, лучшего биографа Петра I. Текст романа сопровождают тематические иллюстрации великого художника И.Я. Билибина. Проект «Собиратели Земли Русской» реализуется Российским военно- исто рическим обществом при поддержке партии «Единая Россия».... читать далее
Жанр:История
Издательство:Проспект
Дата размещения:2022-10-10
ISBN:9785392376384
Язык контента:Русский
Количество страниц:464
Купить

Вам также понравятся:

История СВО в шевронах

Вольвич И.А., Малькевич А.А.

Первая книга об артефактах современной военной истории – о шевронах СВО. Шеврон, перешагнув границы утилитарности, стал манифестом ценностей, портретом бойца, а иногда – путем к спасению. В издании собраны более 1000 каталогизированных шевронов, у каждого своя история. Некоторыми из них авторы поделились в книге. Мы будем рады пополнить каталог будущих изданий новыми шевронами. Вы можете присылать фото на нашу почту: mail@prospekt.org или по адресу: 119285, г. Москва, ул. Мосфильмовская, д. 1.

Этническая история Рязанской земли в древности и раннем Средневековье: опыт междисциплинарного синтеза. Монография

Логинов Д.С.

В монографии впервые обобщены данные имеющихся письменных источников, археологии, исторической лингвистики, антропологии и популяционной генетики для прояснения картины этнических процессов в Рязанском Поочье на отрезке времени от верхнего палеолита до образования Рязанского княжества. Книга предназначена для специалистов-историков, учащихся высших учебных заведений и аспирантов по специальностям «Отечественная история», «Археология», «Этнология», «Историческое краеведение и музееведение», «Историческая антропология», а также для всех интересующихся древней и раннесредневековой историей России и Рязанской земли.

Первая мировая: война, которой могло не быть. 2-е издание

Молодяков В.Э.

Первую мировую войну 1914–1918 гг. на протяжении четверти века называли просто «мировой», надеясь, что она же будет и последней. Однако эта война открыла эпоху мировых конфликтов и диктатур. О ее причинах и происхождении написано много, однако уроки этого – применительно к опыту каждой страны – не осознаны в полной мере. Ни одна из конфликтующих сторон не признавала свою ответственность, перекладывая ее на плечи противников, а порой и союзников. Именно пример Первой мировой войны, которую развязала горстка людей, обладавших почти неограниченной властью, показывает, что, говоря о вине или ответственности Германии или Франции, России или Англии, мы имеем в виду не страны и тем более не народы, которым не нужна братоубийственная бойня, но только их правящие круги. Возможность войны определяется сложной совокупностью политических, экономических, социальных и даже культурных процессов. Неизбежной ее делают конкретные люди, которых в данном случае можно перечислить практически поименно.

Поехали! С Достоевским по Ильменю и Волхову. Великий Новгород. Новгородский музей-заповедник

Хохлов И.В.

Книга посвящена истории пароходного сообщения на реке Волхов и озере Ильмень в XIX–XX веках. В ней рассказывается о появлении здесь первых пароходов, дальнейшем развитии пассажирских перевозок, правилах и условиях путешествий по воде, истории пароходного сообщения в советское время. Основное внимание уделено второй половине XIX — началу XX века. Одним из пассажиров новгородских пароходов в этот период был писатель Ф. М. Достоевский.