История одного техникума. Хадыженский нефтяной
Чумаков А.Н., Нестеренко Н.Я.

В книге рассказывается о замечательном небольшом городе на юге России – Хадыженске и его славном учебном заведении – Хадыженском нефтяном техникуме, определившем судьбу нескольких молодых поколений этого края и подготовившем более восьми тысяч специалистов для нефтяной промышленности нашей страны. Помимо интересных фактов, географических данных и исторических событий (в 2014 г. Хадыженску исполняется 150 лет), читатель узнает об истории создания техникума, его преподавателях и их подвижническом труде по подготовке высококвалифицированных кадров – нефтяников нового поколения. Как сложилась их судьба, где они трудились, открывали новые месторождения? В каких регионах страны, республиках, государствах живут, работают сейчас выпускники техникума, имя которому – Хадыженский нефтяной? Обо всем этом читателю расскажет предлагаемая книга, которая будет интересна не только тем, чья судьба прямо или косвенно связана с их малой Родиной, но и всем, кто интересуется историей своей страны, ее богатейшим культурным и историческим наследием.... читать далее
Эта книга доступна в ЭБСЖанр: | История |
Издательство: | Проспект |
Дата размещения: | 2014-05-12 |
ISBN: | 9785392158775 |
Язык контента: | Русский |
Количество страниц: | 220 |
Купить |

История СВО в шевронах
Вольвич И.А., Малькевич А.А.
Первая книга об артефактах современной военной истории – о шевронах СВО. Шеврон, перешагнув границы утилитарности, стал манифестом ценностей, портретом бойца, а иногда – путем к спасению.
В издании собраны более 1000 каталогизированных шевронов, у каждого своя история. Некоторыми из них авторы поделились в книге.
Мы будем рады пополнить каталог будущих изданий новыми шевронами. Вы можете присылать фото на нашу почту: mail@prospekt.org или по адресу: 119285, г. Москва, ул. Мосфильмовская, д. 1.

Этническая история Рязанской земли в древности и раннем Средневековье: опыт междисциплинарного синтеза. Монография
Логинов Д.С.
В монографии впервые обобщены данные имеющихся письменных источников, археологии, исторической лингвистики, антропологии и популяционной генетики для прояснения картины этнических процессов в Рязанском Поочье на отрезке времени от верхнего палеолита до образования Рязанского княжества.
Книга предназначена для специалистов-историков, учащихся высших учебных заведений и аспирантов по специальностям «Отечественная история», «Археология», «Этнология», «Историческое краеведение и музееведение», «Историческая антропология», а также для всех интересующихся древней и раннесредневековой историей России и Рязанской земли.

Первая мировая: война, которой могло не быть. 2-е издание
Молодяков В.Э.
Первую мировую войну 1914–1918 гг. на протяжении четверти века называли просто «мировой», надеясь, что она же будет и последней. Однако эта война открыла эпоху мировых конфликтов и диктатур. О ее причинах и происхождении написано много, однако уроки этого – применительно к опыту каждой страны – не осознаны в полной мере. Ни одна из конфликтующих сторон не признавала свою ответственность, перекладывая ее на плечи противников, а порой и союзников. Именно пример Первой мировой войны, которую развязала горстка людей, обладавших почти неограниченной властью, показывает, что, говоря о вине или ответственности Германии или Франции, России или Англии, мы имеем в виду не страны и тем более не народы, которым не нужна братоубийственная бойня, но только их правящие круги. Возможность войны определяется сложной совокупностью политических, экономических, социальных и даже культурных процессов. Неизбежной ее делают конкретные люди, которых в данном случае можно перечислить практически поименно.

Поехали! С Достоевским по Ильменю и Волхову. Великий Новгород. Новгородский музей-заповедник
Хохлов И.В.
Книга посвящена истории пароходного сообщения на реке Волхов и озере Ильмень в XIX–XX веках. В ней рассказывается о появлении здесь первых пароходов, дальнейшем развитии пассажирских перевозок, правилах и условиях путешествий по воде, истории пароходного сообщения в советское время. Основное внимание уделено второй половине XIX — началу XX века. Одним из пассажиров новгородских пароходов в этот период был писатель Ф. М. Достоевский.